大會(huì)第2天精彩繼續(xù)！今天共有9篇演講，有來自復(fù)合材料、軌道交通等領(lǐng)域的用膠企業(yè)，還有來自表面處理設(shè)備和膠粘劑制造企業(yè)，都是各領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的專家。

大會(huì)演講摘要

第二天開場(chǎng)演講嘉賓是益小蘇教授。益教授曾任中航工業(yè)復(fù)合材料技術(shù)首席專家，現(xiàn)任寧波諾丁漢大學(xué)復(fù)合材料技術(shù)首席教授，他今天帶來的演講題目是：高性能結(jié)構(gòu)膠接技術(shù)。益教授首先介紹了航空和轎車行業(yè)結(jié)構(gòu)膠技術(shù)的現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)；其次分享了結(jié)構(gòu)膠接頭力學(xué)性能的測(cè)試及評(píng)價(jià)方法ASTM D5656-10；通過膠接界面對(duì)膠層力學(xué)性能、膠層結(jié)構(gòu)的影響分析，提出結(jié)構(gòu)膠接的“弱界面”問題。同時(shí)需充分考慮膠接接頭的老化和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。益教授是粘接日大咖，很多來賓都很敬仰他的學(xué)識(shí)。學(xué)員們踴躍發(fā)言提問，臺(tái)上臺(tái)下互動(dòng)頻繁，精彩非凡。

中車四方股份教授級(jí)高工、中國(guó)中車科學(xué)家、首席工藝工程師韓首席帶來的演講題目是：基于“五化”融合的粘接質(zhì)量體系構(gòu)建與實(shí)施。韓首席介紹了粘接技術(shù)在軌交行業(yè)的運(yùn)用，分析了粘接技術(shù)的顯著特點(diǎn)，提出全面的粘接質(zhì)量體系保證的重要性。分享了粘接質(zhì)量保證的三大構(gòu)建思路，一是標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、常態(tài)化、信息化、一體化的粘接體系管控方法，其二是搭建面向粘接工藝策劃、驗(yàn)證、設(shè)計(jì)及要素管控的信息化系統(tǒng)，其三是構(gòu)建了面向列車多因素、多維度、全壽命的粘接質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。粘接質(zhì)量體系現(xiàn)已在超過35個(gè)軌交項(xiàng)目上得以實(shí)施，對(duì)工藝準(zhǔn)備的提升效果顯著。

逸發(fā)粘接及復(fù)材研究院的研發(fā)工程師方聃分享了：粘接與復(fù)材設(shè)計(jì)驗(yàn)證及服役壽命評(píng)估。方工通過粘接接頭應(yīng)力和應(yīng)變的分析，結(jié)合接頭的實(shí)際使用工況，確立加速老化的方案，使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法可以較為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)出膠粘劑在此實(shí)際工況下的長(zhǎng)期服役壽命，方工通過復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的實(shí)際案例，詳細(xì)介紹了復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)方法、仿真計(jì)算、模型設(shè)計(jì)及制作等整個(gè)復(fù)材研發(fā)過程。逸發(fā)在粘接與復(fù)材設(shè)計(jì)驗(yàn)證和服役壽命評(píng)估方面有相關(guān)的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

Bostik高級(jí)工程師的張星城，帶來的講演是：波士膠智能解決方案。張工介紹了波士膠在軌道交通行業(yè)的運(yùn)用廣泛，其一直秉持安全、持久、環(huán)保和高效特點(diǎn)，基于此特點(diǎn)張工介紹了波士第二代的GCR系列彈性膠GCR-6101。波士膠新一代結(jié)構(gòu)粘接技術(shù)中有可用于輕量化結(jié)構(gòu)粘接的雙組份聚氨酯膠、丙烯酸膠、橡膠基環(huán)氧等。波士膠在新能源市場(chǎng)也有廣泛的運(yùn)用，可用于新能源電池組裝具備優(yōu)秀熱管理性能的粘接密封材料，膠粘劑大廠，質(zhì)量可期！

普思瑪銷售總監(jiān)的邵大春，邵總分享的題目：等離子鍍膜技術(shù)實(shí)現(xiàn)免底涂粘接工藝。邵總介紹了等離子處理的原理及用途，分享了典型的等離子清洗、活化的應(yīng)用案例。普思瑪作為全球范圍內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的等離子設(shè)備制造商，通過Openair-Plasma?常壓等離子鍍膜技術(shù)來替代常規(guī)的底涂工藝，從而解決不同材料之間的粘接難點(diǎn)和應(yīng)用端的環(huán)保壓力。

逸發(fā)粘接及復(fù)材研究院的研發(fā)工程師陳金鐘，陳工是逸發(fā)粘接仿真專家，他分享了：膠接接頭的有限元分析方法。介紹了有限元分析基礎(chǔ)原理和粘接接頭有限元分析流程，從建模、建立膠層模型、設(shè)定材料參數(shù)、設(shè)置邊界條件、網(wǎng)格劃分、運(yùn)行求解到后處理，通過彈性司機(jī)室粘接結(jié)構(gòu)有限元仿真和軌道車輛前罩燈粘接仿真分析案例，充分展示仿真分析的整個(gè)流程、成果及注意事項(xiàng)。

新創(chuàng)碳谷復(fù)材研發(fā)中心主任湯娟博士，湯博士有十多年復(fù)合材料和高分子材料的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，今天的演講題目是：拉擠技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用及織物拉擠技術(shù)研究。近年來，風(fēng)電葉片、軌道交通、汽車、航空航天等領(lǐng)域?qū)Σ牧象w系高性能、輕量化方面的需求逐步提升。而以碳纖維為代表的高性能纖維復(fù)合材料在成型技術(shù)方面存在著效率低、成本高的短板，阻礙了大規(guī)模、批量化應(yīng)用進(jìn)程。此次湯博士介紹了碳纖維拉擠成型的關(guān)鍵技術(shù)和工藝流程，分享了多個(gè)軌道交通織物拉擠技術(shù)的應(yīng)用案例。

逸發(fā)粘接及復(fù)材研究院的高級(jí)講師徐雄立博士，徐博士同時(shí)是逸發(fā)EN17460/DIN6701和ISO21368/DIN2304的審核官，他和逸發(fā)另一位審核官在豐富的審核基礎(chǔ)上，總結(jié)了：粘接作業(yè)的文件要求及審核中常見問題。徐博士首先介紹了新粘接標(biāo)準(zhǔn)EN17460中新造、伴隨樣件、返廠作業(yè)等對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書、工藝策劃和工藝驗(yàn)證的要求變化，其次分享了其在作業(yè)指導(dǎo)書審核過程中常見問題，著重指出了作業(yè)指導(dǎo)書編寫過程中須按照實(shí)際生產(chǎn)對(duì)文件進(jìn)行檢查，落實(shí)7C原則，并及時(shí)更新。

本屆大會(huì)的壓軸演講來自大同電力機(jī)車有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師趙工，趙工給大家分享題目是：機(jī)車司機(jī)室地板粘接表面處理方式的研究及粘接結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。趙工從粘接結(jié)構(gòu)、粘接工藝驗(yàn)證、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、表面處理的選擇和粘接驗(yàn)證工藝五個(gè)方面，深入探討了粘接表面處理方式的研究。趙工司機(jī)室地板粘接為案例，詳細(xì)介紹了司機(jī)室地板在具有安裝結(jié)構(gòu)互換的前提下，對(duì)拆卸橫梁及整裝司機(jī)室地板進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了司機(jī)室地板布粘接一次完成，解決了粘接過程中出現(xiàn)的一系列問題。

整個(gè)會(huì)議期間，不同行業(yè)不同領(lǐng)域的專家分享了他們?cè)谡辰蛹皬?fù)合材料方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)交流熱烈，臺(tái)上臺(tái)下互動(dòng)頻繁，真可謂思維的大碰撞，知識(shí)的大更新，真正體現(xiàn)了"粘接日"的平臺(tái)交流作用。

會(huì)場(chǎng)周圍，各展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，各位技術(shù)專家對(duì)在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的一些問題交換了意見，一些新產(chǎn)品也迅速獲得了認(rèn)可。

中原思藍(lán)德此次帶來了“軌道交通粘接密封及組裝解決方案”，幾乎能滿足軌道交通車輛的全部用膠。包含地板布粘接膠、特殊粘接膠、彈性粘接膠、減震阻尼膠、密封膠等，這些都是成熟產(chǎn)品。產(chǎn)品涵蓋聚硫、硅酮、丁基、環(huán)氧、聚氨酯、膠膜等幾大系列，廣泛應(yīng)用于汽車、太陽能、LED、軌交，軍工等多個(gè)領(lǐng)域。

波士作為軌交行業(yè)的優(yōu)質(zhì)膠粘劑供應(yīng)商，這次除了帶來他們“3、5、8”打天下的系列SMP膠以及性價(jià)比更強(qiáng)大的GCR系列產(chǎn)品之外，還有MMA的SAF系列、GPU系列產(chǎn)品以及寬隙粘接產(chǎn)品。

此外普思瑪、克呂士、偉奧通、品鑒檢測(cè)、德譽(yù)誠(chéng)和北斗儀器作為贊助商，他們都派來了公司的技術(shù)專家，他們和現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)員進(jìn)行了深入的交流，充分介紹和展示了自身的產(chǎn)品和公司的專業(yè)技術(shù)能力。

“粘接日”大會(huì)作為技術(shù)交流平臺(tái)，新技術(shù)一經(jīng)現(xiàn)身，能直接被技術(shù)人員捕捉，很快應(yīng)用到新設(shè)計(jì)中，大大縮減了市場(chǎng)搜尋時(shí)間。對(duì)供應(yīng)商來講，也節(jié)省了大筆的市場(chǎng)推廣費(fèi)用和時(shí)間成本，“粘接日”的信息共享，直接快速，隨時(shí)得到驗(yàn)證，這些正是“粘接日”魅力所在。

時(shí)光匆匆，兩天緊湊的“粘接日”大會(huì)在逸發(fā)張敬芬博士的閉幕報(bào)告中徐徐落幕。大家相約明年再見！