2025年陽(yáng)歷新年伊始，伴隨著沈飛、成飛六代機(jī)一飛沖天的豪邁，CR450刷新中國(guó)速度普天同慶的歡欣鼓舞，中國(guó)制造再上新臺(tái)階的契機(jī)下，中車四方股份迎來(lái)了第4次粘接體系復(fù)審換證審核。

本次審核恰逢粘接體系標(biāo)準(zhǔn)DIN6701升級(jí)為EN17460，逸發(fā)粘接審核組對(duì)中車四方股份的首次換證審核。

中車四方股份本次審核涵蓋高鐵、城軌、磁浮新材料三大業(yè)務(wù)板塊，中車四方股份的供應(yīng)商，IFE-威奧和青島康平也積極參與到體系審核中供應(yīng)商質(zhì)量管理模塊的迎審工作。

本次審核歷時(shí)3天；在1月7日的首次會(huì)議上，中車四方股份技術(shù)工程部主任孫曉光博士出席并代表公司領(lǐng)導(dǎo)做了開場(chǎng)發(fā)言，技術(shù)工程部首席工藝師趙民介紹了四方股份近些年來(lái)公司在粘接體系建設(shè)方面的工作、推進(jìn)歷程和取得的成就。

審核期間，中車四方股份技術(shù)工程部李剛卿副部長(zhǎng)、孫曉光博士、韓曉輝首席、趙民首席分別與審核小組就粘接體系發(fā)展、粘接設(shè)計(jì)管理及策劃、設(shè)計(jì)驗(yàn)證和仿真分析等重要內(nèi)容做了深入交流，對(duì)本次審核工作順利開展給予各方面支持。

在公司技術(shù)中心、研發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)工程部等部門的參與下，在多位粘接監(jiān)督的積極準(zhǔn)備中，第一審核組完成了350公里項(xiàng)目、濟(jì)南6號(hào)線、青島8號(hào)線支線的粘接設(shè)計(jì)驗(yàn)證、粘接工藝、供應(yīng)商管理、質(zhì)量管理等模塊的審查。審核二組完成了供應(yīng)商青島康平的質(zhì)量管理審核

現(xiàn)場(chǎng)審核進(jìn)行了對(duì)車體事業(yè)部、內(nèi)裝業(yè)務(wù)、城軌側(cè)窗粘接生產(chǎn)的審核。地板布鋪裝產(chǎn)線班組組織EAB人員鋪設(shè)了香港地鐵，印尼地鐵的內(nèi)裝地板革的粘接鋪設(shè)工作。審核二組完成了IFE-威奧的粘接體系建設(shè)和粘接體系管理審核。

對(duì)高鐵、動(dòng)車廠區(qū)的內(nèi)裝產(chǎn)線進(jìn)行了粘接審核，地板鋪裝專班組織了EAB操作人員，采用新粘接工藝、高效、環(huán)保地完成了350km高鐵客室地板革的粘接鋪設(shè)。同時(shí)審核二組完成了磁浮新材料事業(yè)部的粘接審核工作。

中車四方股份在完成本次EN17460換證審核后，國(guó)內(nèi)所有軌道行業(yè)主機(jī)廠都已經(jīng)過(guò)逸發(fā)粘接輔導(dǎo)，從原來(lái)的DIN6701粘接體系切換到EN17460粘接體系，成為EN17460粘接體系在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠中推廣應(yīng)用的一個(gè)里程碑。相信未來(lái)中車四方股份在新體系、新標(biāo)準(zhǔn)的普及和應(yīng)用中，在國(guó)內(nèi)軌道交通大力發(fā)展的征程中，再次邁上更高的臺(tái)階。