本標(biāo)準(zhǔn)是由軌道車輛標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(FSF)的AA5.6“軌道車輛制造中的粘接技術(shù)”部編制的。

熱熔膠可以說(shuō)是一種應(yīng)用非常廣泛，但又被大眾很少知曉的“爆款”膠粘劑。說(shuō)它應(yīng)用廣泛，因?yàn)槲译S隨便便就能從你身邊找出好幾種物品含有熱熔膠；說(shuō)它知名度不高，因?yàn)榇蟛糠侄疾恢肋€有這種需要加熱才能產(chǎn)生粘性的膠。對(duì)不大部分人而言，熱熔膠真的是“既熟悉，又陌生”！

熱熔膠能粘什么材料一直都是大家比較關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，無(wú)論是出于對(duì)熱熔膠的好奇心，還是真正需要用到熱熔膠，對(duì)它有一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)還是有一定必要的。要想明確知道熱熔膠能粘哪些材料，還需要從熱熔膠的類型說(shuō)起，因?yàn)椴煌愋偷臒崛勰z屬性是存在差異的，與材料粘接的表現(xiàn)就是兼容性的問(wèn)題。為什么有的人在使用熱熔膠粘接材料的時(shí)候覺(jué)得粘接效果不好，可能就是類型選擇錯(cuò)誤，導(dǎo)致二者不兼容。

粘接原理

膠黏劑為什么能產(chǎn)生粘接，對(duì)于這一點(diǎn)在理論界一直存在多種理論，一直到今天為止并沒(méi)有一個(gè)定論。從實(shí)際看，卻還是也沒(méi)有一個(gè)單一膠黏理論能夠解釋所有的粘接現(xiàn)象。

1、機(jī)械理論

機(jī)械理論也叫做膠釘理論，通俗得講，就是膠水通過(guò)滲入材料表面的空隙中固化，形成了一個(gè)個(gè)的小膠釘，產(chǎn)生了機(jī)械的粘接，這使得膠黏劑固化后與基材機(jī)械地固定在一起。因?yàn)楣腆w的表現(xiàn)并不是完全光滑的，在顯微鏡下固體表面由無(wú)數(shù)不規(guī)則的峰谷構(gòu)成。

膠黏劑的機(jī)械咬合，是多空基材料（如泡沫塑料）的主要粘接因素。對(duì)無(wú)孔材料的粘接，機(jī)械打磨比未處理效果好得多。我們?cè)谄じ镎辰雍拖鹉z粘接中常常會(huì)使用這種機(jī)械打磨的方法。

機(jī)械理論很好地解釋了粗糙表面的粘接機(jī)理，但是卻很難解釋光滑表面的粘接機(jī)理，這是它的不足之處。